Внимание! Вы находитесь на архивной версии сайта компании «Практическая Механика»! Эта версия сайта перестала использоваться 31 мая 2022 года. Новый сайт компании — prmeh.ru.
Направляющие скольжения, в сравнении с направляющими качения, имеют в среднем трение больше в 100 раз. В связи с этим, используемые синтетические материалы подвержены сильному износу. Направляющие серии eLINE характеризуются меньшим трением и отсутствием люфта на протяжении всего срока эксплуатации. Такие же характеристики имеют шарико-винтовые приводы серии eLINE, в отличии от приводов с трапецеидальной резьбой.
Новые разработки «Bosch Rexroth» в области техники производства, посредством новых комбинаций технологий и материалов позволяют также контролировать расходы на производство компонентов для серии eLINE. Результат: продукты серии eLINE являются для различных областей применения более выгодными по стоимости, чем уже используемые вами продукты, как на этапе приобретения, так и далее в процессе эксплуатации, начиная с проектирования, выбора продукта в каталоге или интернете и заканчивая монтажом. Созданная заново, но при этом существенно упрощенная система определения параметров дают вам возможность быстро и практично проектировать, что экономит ваше время, требуемое на разработку конструкторского решения. Наряду с этим, благодаря разработке современной конструкции продуктов, вы экономите время на монтаж. Принцип «Все в одном» является базисом для снижения так называемых «life cycle costs» — расходов на протяжении всего срока эксплуатации.
Новые, не требующие больших затрат, шариковые направляющие серии eLINE можно монтировать на не прецизионно обработанную поверхность, посредством чего понижаются расходы на монтаж. В качестве преимущества служит также их небольшой вес и хорошая защита от коррозии, а также небольшое трение и длительный срок эксплуатации. Наибольшую выгоду составляет сумма всех этих преимуществ, в то время как другие направляющие обладают только одним из них. Подобного продукта на рынке не существует!
Шины и каретки состоят из алюминиевого деформируемого сплава, что имеет колоссальные преимущества: меньший вес по сравнению со стальными изделиями примерно на 60%, а также значительно бoльшая стойкость к коррозии. Каретки имеют два ряда особенно больших шариков. Посредством этого достигается высокая несущая способность подшипников, а также небольшая чувствительность изделия к загрязнениям. При дальнейшем техническом обслуживании продукты серии eLINE также демонстрируют преимущества. Так, например, достаточно заводской базовой смазки. Дополнительная последующая смазка не требуется.
Направляющие с шариковыми втулками, благодаря своей легко встраиваемой конструкции, идеально подходят для экономичных, но при этом точных осей и не требуют больших затрат на монтаж. Достаточно только запрессовать шариковую втулку в высверленное отверстие, при этом не требуется, как это обычно имеет место, дополнительных расходов на обеспечение прочности. Шариковые втулки и линейные устройства серии eLINE не имеют люфта и не требуют последующей смазки во время эксплуатации.
В шарико-винтовых приводах серии eLINE отдельные узлы, состоящие из вала с обработанными хвостовиками, подшипников и гайки, взаимно подобранными и могут заказываться в значительно упрошенном виде. Шарико-винтовые приводы покрывают, благодаря многочисленным вариантам длины, шага и гайки, большой диапазон применения с небольшими затратами, прежде всего, задачи транспортирования с высоким коэффициентом полезного действия. Комплектные узлы делают монтаж более легким.
Плюсы шарико-винтовых приводов серии eLINE:
замена трапецеидальной резьбы с низким коэффициентом полезного действия;
вращение шариков с высокой скоростью;
высокая производительность;
высокая несущая способность подшипников, вследствие чего, возможность перемещения довольно больших масс в течение длительного времени;
функциональные уплотнения и заводская смазка, что позволяет не производить дополнительную смазку во время всего периода эксплуатации либо производить последующую смазку с большими интервалами;
невысокие требования допуска для всей конструкции;
очень простой монтаж с небольшим числом крепежных болтов;
возможность заказа изделий с заданными длинами валов;
возможность поставки, вместе с ШВП, специальных подшипников.
История
