Внимание! Вы находитесь на архивной версии сайта компании «Практическая Механика»! Эта версия сайта перестала использоваться 31 мая 2022 года. Новый сайт компании — prmeh.ru.
Переходные конические втулки «Taper Bushings (TB) SKF» применяются для снижения трудоемкости и ускорения монтажа и демонтажа шкивов, звездочек и муфт на валах в общепромышленных приводах. Данные втулки также известны как «Taper Bushes» и «Taper Locks».
Преимущества
Удачная конструкция На втулках «TB» имеются внешняя коническая поверхность и продольный разрез. В свободном состоянии втулка имеет зазор между валом и отверстием, что позволяет легко установить втулку на валу в нужном положении. При затяжке монтажных винтов, втулка по конусу входит внутрь изделия и за счет разреза она обжимает вал. Поэтому втулки «TB» имеют пониженные требования к точности вала и создают небольшое усилие в сопряжении достаточное для осевой фиксации изделия на валу. Конические втулки «TB SKF» соответствуют общепринятым промышленным нормам и полностью взаимозаменяемы с прочими втулками аналогичного типа.
Высокая точность и характеристики Применение при изготовлении втулок высокоточных автоматических станков позволяет добиться высокой точности поверхностей, углов для максимального увеличения участков контакта с сопряженными деталями для повышения передаваемого момента и устойчивости к ударным нагрузкам.
Качественный материал и покрытие SKF изготавливает данные втулки из высококачественного серого чугуна с черным фосфатным покрытием. Этим повышается стойкость к коррозии (в т.ч. к фреттинг-коррозии), долго сохраняется внешний вид и облегчается демонтаж при обслуживании. Втулки «TB SKF» иногда можно применять без дополнительного окрашивания благодаря стойкому черненому покрытию.
Улучшенная балансировка На многих втулках «SKF» имеется специальный круглый паз (в районе продольного разреза) для устранения влияния дисбаланса демонтажного отверстия, поэтому изделие не требует балансировки после установки втулки.
Улучшает свойства устройства Значительно облегчается модернизация устройства (изменения диаметра вала или размера детали), путем применения втулки другого размера или диаметра отверстия; ускоряется монтаж (не надо дорабатывать отверстие под состояние вала или нагревать элементы, сборка похожа на сборку LEGO) и демонтаж (раскрепление деталей производится силами одного слесаря).
Использование конических втулок «Taper Bushings»
Монтаж
Очистите посадочные поверхности и убедитесь, что консервационная смазка отсутствует на валу, на втулке и в отверстии ступицы монтируемой детали.
Установите втулку в ступицу детали, совместив отверстия — отверстия с резьбой на детали совмещаются с гладкими отверстиями во втулке.
Смажьте винты небольшим количеством масла и установите их в отверстия с резьбой на ступице. Пока не затягивайте винты.
Установите деталь с втулкой на вал, предварительно поставив шпонку. Отрегулируйте осевое положение изделия.
Поочередно и равномерно затяните винты в несколько этапов и в соответствии с рекомендованным моментом затяжки (указано в таблице).
Заполните пустые отверстия пластичной смазкой для защиты от коррозии.
После кратковременной работы привода под нагрузкой (в течение 0,5-1 часа) произведите контрольную затяжку винтов.
Рекомендуемый момент затяжки винтов
Демонтаж
Ослабьте все установленные винты. В зависимости от размера втулки снимите один или два винта, оставив как минимум один винт в отверстии для удержания втулки в ступице детали.
Смажьте снятый винт (винты) и установите его в отверстия с резьбой на втулке для демонтажа.
Поочередно и равномерно затягивайте винты, пока посадка втулки в детали не станет свободной.
Снимите втулку и деталь с вала.
Конструкция втулок «SKF TB»
Материал: высококачественный серый чугун марки HT250 Покрытие: черное фосфатирование для повышения антикоррозионных свойств. Шпоночный паз в центральном отверстии под вал соответствует BS 4235: ч.1, DIN 6885 и ГОСТ 23360-78 (соединения с призматическими шпонками).
Обозначение конических втулок «Taper Bushings SKF»
В портфеле «SKF» 25 типоразмеров конических втулок под валы диаметром от 9 до 290 мм. Они, как и вся продукция «SKF», имеют простое и понятное обозначение:
SKF PHF TB3020X60MM
где:
SKF PHF — префикс втулок «SKF»; TВ3020 — типоразмер конической втулки «Taper Bushing SKF»; X60MM — диаметр центрального отверстия под вал в миллиметрах.
История
